13年前，惠州博罗的客家姑娘胡春华入职深圳巴士集团，成为201路巴士乘务员。

此后，以“十米车厢”为家，她“用春风般的服务温暖车厢的每一位乘客”，不仅找到了属于自己独一份的归属感，还成为一名为民代言的人大代表。

“我与深圳同岁，在这座城市里，我倾听人民的心声，了解市民的日常困难和需求并为推动民生事业发展建言献策。平凡的我虽然只是一根小小的火柴，但只要努力，也有属于自己的光和热。”

履职7年多，胡春华共为民提出议案建议302件，并当选党的二十大代表，将更多基层声音带到会场。

“每一天，我站在公交上，看着我们的公交载着不同行业的人们，开向我们共同的中国梦。车上的乘客虽然岗位各不一样，但都有朝气，都在努力奋斗向上，这让我感觉特别好。”

2010年，胡春华来到深圳巴士集团，成了深圳201号公交线路的一名乘务员。201号线经过南山、福田、罗湖和布吉，“每天约有一千多名乘客”。面对庞大的乘车群体，胡春华从没有想过“多一事不如少一事”，相反，她一直保留着提前到岗的小习惯。

“每天清晨，我都会提前半个小时上车，这看似微不足道的小事，我坚持了11年。”正是这种坚持，胡春华累积了2000多小时的额外工时。

每天到达岗位后，胡春华也从不懈怠。她下定决心，要从细节做起，服务好乘客，杜绝任何潜在隐患。

“十米车厢内，不时会有些突发情况，晕车、孩子哭闹、低血糖……为了应对车上可能出现的各种各样的突发情况，我有一个‘万用包’。别人的包里，可能装着梳子、小镜子、润唇膏，但我的小包里，装的却是各种各样的应急物资：五颜六色的糖果，可以安慰车上哭闹的孩子；一瓶清凉的风油精，可以及时递给晕车的乘客；干脆香甜的饼干，让早上匆匆上车没来得及吃早餐的年轻人避免低血糖的眩晕。我还为乘客准备了呕吐袋、雨伞、创可贴……以便不时之需。”

凭借着这种细致入微的服务态度，胡春华在“十米的车厢内”，打动了一位又一位乘客，并与其中很多乘客成了朋友。

她表示，正是这份看似“平凡”的工作岗位，帮助她收获了家的感觉：“乘客的事就是我的事，十米车厢就是我的‘家’”。

2015年，怀着一颗赤子之心，胡春华从一名“什么都不懂的外来青工”，逐渐成长为一名深圳市人大代表。载负着重托和期盼，胡春华兢兢业业，尽己力为民生谋福利。

“人民选我当代表，我当代表为人民。我深知这句话的分量，于是，我倾听人们的心声，了解市民的日常困难和需求为推动民生事业发展建言献策，为增强群众幸福积极添力。”

扎根本职工作，胡春华关注并收集交通领域的相关改善建议，而公交车司机则成了胡春华重点关注的信息渠道。

担任人大代表期间，胡春华每天更早抵达岗位，以更好地收集相关信息。

“每天，我会提前将近一个小时到岗，收集大家的建议、意见，在此期间，司机们会向我反馈诸如某个信号灯设计不合理；某处线路导流线表示不清晰、画法不规范；某块绿化带高度过高，可能遮挡司机视线……收集到这些建议后，我会直接反馈到相关职能部门。”

正是这种敬业的态度，帮助胡春华收集到来自巴士司机以及社会其他各界人士的许多反馈。2015年以来，她合计提出议案建议302件，接访群众60多人次，参加调研、视察、检查、考核考评、协调会、座谈会等各项活动500多次。

“对于涉及民生相关的建议，我一定会负责到底。”发现问题、提交建议只是一个开端。

正是在胡春华的关切和努力之下，南山中山公园与荷兰花卉小镇之间架设起了人行天桥，一直以来存在的安全隐患得以消除；前海妈湾区七大总部基地增设了公交站，极大地方便了市民的出行。

而在另一项建议中，关注到老年卡存在诸多不便利因素的胡春华提出要在深圳公交实行新的老年卡制度。

在她的设想中，新的制度应保障老年人可在老年卡外，使用身份证或手机扫码乘车，如果这项规定落地，将会大大提高老年人出行的便利程度。

“仅仅针对这一项建议，我曾连续提过两三年，尽管刚开始这项建议并未如愿得以通过，但我一直没有放弃。今年不行，我明年再提，明年不行，我后年再提，最后经过努力，这项举措终于成功落地。”

胡春华表示，该项新规定落地后，得到了许多乘客的青睐。“在实施以后，新规受到老人家们的广泛好评，它极大地方便了老年人的出行。”

如今，胡春华所提交的建议大部分已付诸实施，但她并没有自满，而是继续奔波在致力提升民生福利的道路上。

“最近，我又注意到有些老小区存在停车难的问题，许多上班族每天回家都在为找车位头疼，通过走访调研，我又将‘希望企事业单位为周边居民免费开放共享车位’写在最新的建议里。”

“平凡的我，虽然只是小小的火柴，只要努力，也有属于自己的光和热。在平凡的岗位上，弘扬劳动精神、奋斗精神、奉献精神，这是我们每一位服务从业者的光荣使命。”胡春华说。